Nie mam pojęcia ,,
Więc czujnik, który wymieniłeś, był dla pierwotnej usterki, a oryginalny czujnik wykazywał dwie usterki, a teraz pokazuje 1 usterkę ??????????????

 

Nie mam pojęcia ,, Więc czujnik, który wymieniłeś, był dla pierwotnej usterki, a pierwotny czujnik pokazywał dwa błędy, a teraz pokazuje jeden błąd ??????????????

Cześć, na początku pojawiły się te 2 kody. DF998 i DF651, doszedłem do tego, że 651 to czujnik ciśnienia, dla którego kupiłem część i sam ją wymieniłem, kasując oba te kody, jednak 651 to czujnik ciśnienia jako zespół w nim, napięcie obwodu czujnika ciśnienia poza górnym limitem było początkowo włączone. Dwa błędy zostały usunięte, ale teraz pozostał mi DTC dla napięcia. Objawami mojego vana jest utrata mocy na obrotach podczas jazdy, ale nie zawsze, więc nadal jest funkcjonalny. Przed wymianą czujnika silnik nagle zatrzymywał się podczas jazdy, ale rzadko. Błędy "sprawdź wtrysk" i "sprawdź emisje" pojawiają się na desce rozdzielczej.

 

Oba kody DF są dla czujnika ciśnienia =
Pierwszy kod DF 998 - Ciśnienie przed turbiną
Drugi kod DF 651 (0470) Obwód czujnika ciśnienia przed turbiną

Czy to zastąpi czujnik oryginalny?

 

Oba kody DF dotyczą czujnika ciśnienia =
Pierwszy kod DF 998 - Ciśnienie przed turbiną
Drugi kod DF 651 (0470) Obwód czujnika ciśnienia przed turbiną

Czy to zastąpiło oryginalny czujnik?

Tak, nowy czujnik to Bosch, taki sam jak stary, kupiony według numeru części, który był na nim.
Nie pamiętałem, czy te 2 kody były powiązane, ale tak, ten dla odczytu czujnika został wyczyszczony, teraz tylko napięcie, które do niego wchodzi, wynosi 1,19 V i oscyluje z obrotami do 2 V. Czy jest jakiś sposób, abym mógł zmienić napięcie wyjściowe z ECU? Albo co się tak naprawdę dzieje? Nie mogę znaleźć żadnych wtyczek, które wydają się być uszkodzone, a gdyby były, jestem pewien, że pojawiłyby się również inne kody, ale nic więcej tam nie ma.

 

Zmień napięcie Nie spotkałem się z tym

Kody DF są zdecydowanie powiązane

 

Zastanawiam się, czy mogłoby dojść do blokady ciśnienia? 🤔 jak w przypadku rury/przestrzeni, która doprowadza ciśnienie do czujnika, ponieważ, jak powiedziałem, odczyt ciśnienia nie oscyluje, a powinien przy zwiększaniu obrotów 🤔 Myślę

 

Odczyt czujnika ciśnienia downstream

 

Nieco ponad 1000 psi, ale nie porusza się ani w górę, ani w dół

 

Metalowa rura od kolektora do czujnika będzie zablokowana. Dość powszechny problem w dzisiejszych czasach.

 

Coś, co mógłbym sam zrobić? Odblokować to?