Hola, tengo un captur de 2013 con un 0.9 tce que tiene un ralentí inestable y a veces se para. Saqué el solenoide vvt y lo limpié, luego borré cualquier código de falla, hice una prueba de carretera, todo estaba bien, lo dejé reposar por un par de horas, luego conduje el auto después de unos 5 minutos la luz eml volvió a encenderse y el tablero decía verificar anti contaminación, así que ejecuté un diagnóstico y estos fueron los códigos de falla que aparecieron 001178 que es un error de posición del faser del árbol de levas de admisión y 010664 que es una válvula de consistencia de presión de admisión fuera de las tolerancias cualquier ayuda sería apreciada gracias de antemano
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Owen2342
Hola, tengo un captur de 2013 con un 0.9 tce que tiene un ralentí inestable y a veces se para. Saqué el solenoide vvt y lo limpié, luego borré cualquier código de falla, hice una prueba de carretera, todo estaba bien, lo dejé reposar por un par de horas, luego conduje el auto después de unos 5 minutos la luz eml volvió a encenderse y el tablero decía verificar anti contaminación, así que ejecuté un diagnóstico y estos fueron los códigos de falla que aparecieron 001178 que es un error de posición del faser del árbol de levas de admisión y 010664 que es una válvula de consistencia de presión de admisión fuera de las tolerancias cualquier ayuda sería apreciada gracias de antemano
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cc/sl no es una falla, se desactiva automáticamente cuando hay una falla de potencia del motor, solucionar la falla desaparecerá, al igual que el solenoide VVT que bloquea la gasa, supongo, ¿cambiaste el aceite después? ya que es prácticamente necesario. también se muestra como memoria, por lo que cambiaría el aceite, volvería a verificar la válvula VVT y restablecería los códigos y vería qué vuelve.
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