Com base no que você disse, eu agora verificaria se a bateria está OK? Qual foi o problema inicial?

 

Com base no que você disse, eu agora verificaria se a bateria está OK? Qual foi o problema inicial?

A bateria está rodando a 92%.

O problema inicial foi a luz da bateria e a luz de parada acenderam. Quando mandei inspecionar, o alternador parava aleatoriamente, mas tudo foi corrigido e as luzes de advertência ainda estão acesas, mas o carro está andando bem.

é o computador que diz ao alternador quando entrar em ação, mas como não parece haver um sinal enviado de volta dizendo que está funcionando, daí o alarme

 

Não tenho certeza do que você quer dizer com a bateria em 92%. Alguém verificou as tensões? Se a tensão do sistema estiver muito baixa, você receberá um aviso de bateria e pelo menos um dos dois códigos de falha DF. O sistema start/stop também será desativado se a tensão da bateria estiver baixa. O alternador está carregando corretamente agora e que danos isso causou à bateria antes disso? Os alternadores não param aleatoriamente, eles estão girando o tempo todo. Eles podem perder um sinal de campo, mas é mais provável que o problema seja a bateria ou suas conexões. Verifique se ambos os terminais estão seguros, bem como todos os fios de aterramento para o chassi e o motor. Apenas uma pergunta... quantos anos tem a bateria?

 

Não tenho certeza do que você quer dizer com a bateria funcionando a 92%. Alguém verificou alguma voltagem? Se a voltagem do sistema estiver muito baixa, você receberá um aviso de bateria e pelo menos um dos dois códigos de falha DF. O sistema stop/start também será desativado se a voltagem da bateria estiver baixa. O alternador está carregando corretamente agora, e que danos isso causou à bateria antes disso? Os alternadores não param aleatoriamente, eles estão girando o tempo todo. Eles podem perder um sinal de campo, mas é mais provável que o problema seja a bateria ou suas conexões. Verifique se os dois terminais estão seguros, bem como todos os fios de aterramento para o chassi e o motor. Apenas uma pergunta.... quantos anos tem a bateria?

A bateria tem 3 anos, mas aparentemente desde que a capacidade da bateria é de cerca de 80%.

Quando o alternador entra em ação, ele funciona a 14,4 volts.

 

Este foi um diagnóstico completo do carro, ou? Se o alternador estiver bom, então iria para a caixa de fusíveis sob o capô, pois é onde o problema reside.

 

Isso foi um diagnóstico completo do carro, ou?
Se o alternador estiver bom, então eu iria para a caixa de fusíveis sob o capô, pois é onde o problema está

Os fusíveis eram apenas, mas não tenho certeza sobre os 4 relés, mas eles serão os próximos

 

O diagnóstico, estes são os únicos dois defeitos apresentados?

 

Sim, eles são

 

Qual foi a descrição do código de falha, de qual módulo/computador eram estes...?

 

qual foi a descrição do código de falha, de qual módulo/computador eram estes...

 

Era para responder, pois você copiou a minha pergunta?

 

 

Isso é melhor, UPC, está sob a caixa de fusíveis do capô,
Tenho quase certeza de que o sistema start-stop é desativado quando há uma falha relacionada ao alternador..
Então, se o fio do alternador para o UPC estiver ok, então é um problema do UPC, não do alternador...
UPC diz ao alternador quando permitir o carregamento,

 

Eu tenho o mesmo problema.
Clip diz: DTC920F81 Conexão UPC - Alternador
Meu Autel: DF083 UPC-ALTERNADOR LINK.Inválido

Novo alternador e bateria, o problema estava lá antes do novo alternador e bateria.