Une voiture moderne sans capteurs ABS ?
Qui vous a dit ça ?

Il est probable qu'il s'agisse d'un problème de câble avec l'ancien boîtier de frein de stationnement électronique.
Si je ne me trompe pas, le Kadjar utilise des tambours arrière pour le frein de stationnement (disque pour les freins arrière) et le système de tambour est actionné par câble.
Je soupçonne qu'une de vos roues n'est pas bloquée par le FE et que l'appareil a émis une erreur.

 

L'arrière est un disque et des plaquettes, alors quelle serait la meilleure solution et quoi vérifier ? J'allais changer toutes les plaquettes et voir si cela aiderait ?

 

L'arrière est disque et plaquettes, alors quelle serait la meilleure solution et quoi vérifier ? J'allais changer toutes les plaquettes et voir si cela aiderait ?

Je pense que vous constaterez que ce ne sont pas seulement les disques, mais je me corrigerai volontiers. Votre Kadjar est peut-être différent et je suis peut-être intervenu trop vite.

Système sur le qashqai que j'ai.
Disques et plaquettes arrière pour le frein à pied normal
Mais ce disque a un bossage central profond qui fait office de tambour de frein et loge les mâchoires de frein pour le frein à main.
Nissan Qashqai Frein de stationnement Échec au contrôle technique - Remplacement du câble de frein à main - YouTube

Les voitures Q plus récentes semblent n'avoir que des disques et des plaquettes et des moteurs piggy back sur les étriers pour le système EPB
Ce que votre Kadjar peut avoir ?

Jetez un coup d'œil sous l'arrière... s'il y a des câbles de frein à main, alors il y a un boîtier central et des tambours
SI des boîtiers en plastique sur les étriers avec une connexion électrique, alors piggy back

Si ce dernier est le cas, un étrier ou des plaquettes collés peuvent en être la cause, et le retrait et le nettoyage pourraient éventuellement résoudre le problème.

 

Ok merci, je vais faire tout ça et graisser lors du changement des plaquettes dans les prochains jours et je vous tiendrai au courant une fois que ce sera fait.

 

Vous devrez peut-être connecter le diagnostic spécifique Renault pour effacer le défaut du tableau de bord (s'il y a un défaut).

 

Ok, j'ai commandé un kit de diagnostic qui devrait arriver demain. Je vais l'emmener au garage pour le mettre sur un banc d'essai afin de voir quel cylindre de frein est bloqué, si c'est le cas.

 

J'ai retiré les étriers, je les ai nettoyés, j'ai mis de nouveaux caoutchoucs sur les pistons et le message s'affiche toujours. Il y a un moteur électrique à l'arrière que j'ai testé et qui fonctionne correctement à ma connaissance. J'ai actionné le FEB alors que l'étrier était retiré et j'ai vu que le piston sortait et rentrait comme il se doit sur les deux roues arrière, j'ai également mis de nouvelles plaquettes, des idées sur ce qu'il faut faire ensuite ?

 

Je pense que vous devrez le réinitialiser sur les diagnostics, mais je ne fais que deviner... (à moins qu'il n'y ait un autre défaut)

 

Ok merci

 

Attendez quelques jours et voyez si le message s'efface de lui-même...parfois, cela se produit lorsque les bêtes se calment.

 

J'aimerais savoir quel a été le résultat ? Ma voiture roulait bien. Sur le trajet de l'école, j'ai dû monter sur le trottoir pour me garer. Sagement, j'ai roulé tranquillement et lentement sur le chemin. J'ai démarré la voiture pour partir et j'ai ce voyant et cet avertissement sur l'écran.

La voiture et le stationnement électronique fonctionnent exactement comme prévu. Aurais-je pu heurter quelque chose avec mon mouvement régulier sur le chemin ?

 

Bonsoir - le mien ne démarre pas, affichant ce message de défaillance du système de freinage.

Des idées ?

 

Bonjour, bon après-midi à tous. Sur mon Renault Kadjar, j'ai remplacé les disques et plaquettes avant il y a un peu plus de 2 mois et après un long voyage, la roue avant a commencé à faire du bruit comme si elle freinait du fer sur du fer, même sans freiner, quelqu'un a-t-il une idée de ce que cela pourrait être ? Merci à tous.