Nie otrzymasz żadnych odpowiedzi, chyba że powiesz ludziom, jaki to samochód, model, silnik itp.
Jeśli to samochód z turbosprężarką, może to być pęknięty wąż/rura intercoolera.
To tylko przypuszczenie, ponieważ nie mam żadnych informacji.

 

Nie otrzymasz żadnych odpowiedzi, chyba że powiesz ludziom, co to za samochód, model, silnik itp.
Jeśli to samochód z turbosprężarką, może to być pęknięty wąż/rura intercoolera.
To tylko przypuszczenie, ponieważ nie mam żadnych informacji.

To Renault Talisman 1.6 tce 200 edc z 2016 roku
Turbo benzyna 200 KM z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem

 

Jak wyżej, sprawdź węże intercoolera.

 

Jak wyżej, sprawdź węże intercoolera.

Myślę, że nie ma to nic wspólnego z wężami intercoolera, ponieważ dzieje się tak tylko wtedy, gdy samochód zmienia bieg z 3 na 4 przy zakresie od 1800 do 3000 obr./min. Przy wyższych obrotach nie ma tego dźwięku, a także gdy puszczam gaz podczas zmiany biegu z 3 na 4, w ogóle nie ma dźwięku.

 

OP, FYI, to jest brytyjskie forum, a Talisman nie jest sprzedawany w Wielkiej Brytanii.
Pomijając turbosprężarki, następnym razem może być trudno rozwiązać problemy specyficzne dla Twojego samochodu.

 

OP, FYI, to jest brytyjskie forum, a Talisman nie jest sprzedawany w Wielkiej Brytanii.
Pomijając turbosprężarki, następnym razem może być trudno rozwiązać problemy specyficzne dla Twojego samochodu.

Nie wiedziałem tego, ale ma ten sam silnik i skrzynię biegów co megane 4 1.6 tce 205.
A w linku, który zamieściłem, jest film z megane z tym samym problemem, więc pomyślałem, że ktoś mógłby pomóc.

 

Cześć Mark. Czy udało Ci się rozwiązać problem z hałasem? Mam ten sam samochód i ten sam problem. Dźwięk pojawia się na 2, 4 i 6 biegu, ale jest najbardziej zauważalny przy przechodzeniu z 3 na 4 przy obrotach, które wspomniałeś.