Nous sommes nuls ici sans photos.
Postez des photos de ce que vous avez acheté, en montrant la partie inférieure/inférieure.

 

C'est la seule photo que j'ai pour le moment, essayant de montrer la différence d'angles des tiges qui sortent des bases (celle d'origine Renault est en haut). Je comprends tout à fait que cela pourrait être juste un effet d'optique/de l'appareil photo, mais quand vous remettez le cache colonne avec le nouveau, la tige est tout au fond de la découpe et il y a environ 1/2 pouce d'espace entre le bord avant du trou et l'endroit où le cache de la tige commence. C'est presque comme si vous aviez poussé la tige vers l'arrière, loin du conducteur, pour allumer les feux de route, mais évidemment ces Renault ne font que cliquer vers l'avant.

Si vous remettez l'original, il n'y a pas d'espace et la tige est centrée dans le trou.

J'espère que je suis clair. J'espérais que quelqu'un dirait "J'ai acheté x chez le vendeur y et ça s'est bien monté sans problème" ce qui pourrait m'aider à avoir confiance pour réessayer.

 

Prenez une photo des deux
Et publiez-les.

 

Ok, donc une mise à jour sur celui-ci. Désolé pour @ours2012 mais j'étais paresseux et je n'avais pas envie de tout démonter à nouveau pour prendre des photos, alors....

J'ai décidé de tenter une autre approche et j'ai acheté un autre modèle spécial eBay, mais cette fois avec le bon interrupteur de feux de brouillard avant. Il s'adaptait bien, mais l'interrupteur de brouillard était difficile à tourner et faisait un bruit de grincement, et si je faisais un appel de phares, il indiquait à gauche ! J'ai également remarqué que si vous l'aviez retiré de la camionnette et que vous essayiez d'annuler les clignotants en actionnant la languette qui dépasse, c'était vraiment raide et difficile à faire.

J'ai envoyé un message au vendeur et il m'en a envoyé un autre, gratuitement. Celui-ci fonctionne en termes de toutes les fonctions, sauf que l'annulation est également très raide, de sorte que les clignotants ne s'annulent pas du tout.

En conclusion - N'ACHETEZ PAS DE FAUSSES COPIES CHINOISES BON MARCHÉ SUR EBAY !

Je ne sais toujours pas si ceux avec des feux de brouillard avant sont différents et c'est pourquoi celui sans l'interrupteur ne s'adaptait pas, ou si c'était juste un autre mal fait.

Je ne sais pas non plus si l'anneau sur la colonne est usé et ne bascule pas correctement l'interrupteur en tournant. Le problème initial pour lequel j'ai obtenu le remplacement était que mon modèle Renault était un peu lâche et que les clignotants ne s'annulaient pas toujours, mais la plupart du temps. Le premier que j'ai acheté (celui qui ne s'adaptait pas au capot et qui n'avait pas l'interrupteur de feux de brouillard avant) fonctionnait bien et s'annulait à chaque fois lors des tests sur mon allée.

Je pense que maintenant que j'ai 4 tiges d'indicateur, je peux essayer d'en démonter une et voir si je peux en faire une bonne avec toutes. Je peux voir que l'original a des vis, mais je pense que les copies sont toutes scellées. On verra,

 

Juste une autre mise à jour - le dernier que j'ai monté (dans le message ci-dessus) fonctionnait bien, sauf que les indicateurs ne s'annulaient pas d'eux-mêmes. À la fin, j'ai vu un message en ligne où un gars l'avait démonté et nettoyé. L'original Renault est vissé, alors j'ai démonté le mien et je l'ai nettoyé. Le seul problème avec l'original était le fait de ne pas s'annuler, donc je n'avais probablement pas besoin de le nettoyer, mais il avait l'air assez usé à l'intérieur. J'ai nettoyé les contacts et je l'ai remonté, et je l'ai remis sur la camionnette. Tout fonctionne, et les indicateurs s'annulent maintenant d'eux-mêmes - sauf de temps en temps. Je pense que c'est principalement lorsque la roue revient d'un virage serré à droite.

Je suppose que l'ancien propriétaire et moi-même avons essayé ces imitations eBay trop rigides et comme elles résistent à être actionnées, cela a endommagé les languettes sur la colonne de direction qui sont censées les actionner.

J'ai cherché sur Internet, mais je ne vois pas à quoi ressemble cet "anneau" autour de la colonne, ni comment on pourrait en acheter/installer un ?

Je pense que je vais peut-être essayer de démonter le premier que j'ai acheté et voir si je peux changer la tige/les connexions pour en faire un bon (et un qui s'adapte). Ils n'ont pas de vis mais semblent être clipsés ensemble.