Heb je een stekker losgekoppeld, denk je dat de sensor aan of in de buurt van de radiator zit?

 

Dit is wat ik in het donker kan zien. Ik weet niet zeker of je kunt zien waar je mee bezig bent, maar ik kan morgen betere foto's krijgen.

Heeft u een stekker losgekoppeld, denk dat de sensor aan of in de buurt van de radiator zit?

Ziet er ongeveer zo uit:

RENAULT CLIO MEGANE KANGOO NISSAN QASHQAI 1.5 DCi Pessure Solenoid Valve GENUINE | eBay

 

Onder die plastic luchtstroompijp zit een sensor. Misschien is deze niet aangesloten omdat de versnellingsbak eruit is gehaald.

 

Onder die plastic luchtstroompijp zit een sensor, misschien is deze niet aangesloten omdat de versnellingsbak eruit is geweest.

Het is allemaal weer in elkaar gezet, mijn zwager die het allemaal gedaan heeft, beweert dat hij het weer heeft aangesloten, nog andere suggesties?
Zwarte rook komt er ook uit bij hoge toeren.

 

Het is allemaal weer in elkaar gezet, mijn zwager die het allemaal gedaan heeft, houdt vol dat hij het weer heeft vastgezet, nog andere mogelijke suggesties?
Zwarte rook komt er ook uit bij hoge toeren.

 

Afgezien van een defecte sensor, zou ik het toch nog eens dubbel checken, het is zo gedaan om een stekker los te laten. Als hij naar beneden is gevallen en niet in de beugel zit, heb je het misschien niet eens gemerkt. Zoek de turbo, slangen hierop kunnen los zijn, maar omdat het een open circuit is, is het ofwel de stekker eruit, ofwel een defecte sensor, of nog erger een draadbreuk.

 

Afgezien van een defecte sensor, zou ik het nog steeds dubbel controleren, het is gemakkelijk om een stekker los te laten.
Als het naar beneden is gevallen en niet in de beugel zit, heb je het misschien niet eens gemerkt.
Zoek de turbo, slangen hierop kunnen los zijn, maar omdat het een open circuit is, is het ofwel de stekker eraf, of een defecte sensor, of nog erger een draadbreuk..

Ja maat, zal hem alles dubbel laten checken.
heeft u een contactnummer zodat ik gemakkelijker contact kan houden dan via deze thread?
Bedankt