Wyświetla się informacja, że programowanie zakończyło się pomyślnie, ale nic się nie zmieniło...
To bardzo dziwne, z tego co czytałem, to problem z programowaniem i wydaje się, że potrzebne jest specjalne oprogramowanie cfid 3.
Ok, nie, nie próbowałem tego, to zwyczajne, widziałem to na YouTube, ale nie wiedziałem, że spróbuję tego rano, naprawdę mnie to wkurzyło, było poza drogą przez 2 miesiące z uszkodzonym przewodem w wiązce, spróbuję tego... więc przy ponownej inicjalizacji po pierwszym cylindrze wyłącz zapłon na 3 minuty i miejmy nadzieję, że pierwszy kod powinien tam być, mam nadzieję.
Spróbowałem więc wszystkich kroków, bez powodzenia, nie akceptuje kodów, zrobiłem jeden, nacisnąłem ok, programowanie zakończone, nacisnąłem ok, wyłączyłem zapłon, odczekałem kilka minut i nadal wyświetla kody błędów na początek... a potem pokazuje wszystkie cylindry...
Owalna tablica...?
Przerwany przewód czujnika
Otwarty przez warsztat z dobrą reputacją kosztował 426 funtów, ale zeskanowałem go narzędziem kogoś innego, ma kod df276, mówi programowanie kodu wtryskiwacza, brak kodu w pamięci...?
Ta strona dokładnie wyjaśnia, co dzieje się w moim przypadku.
pmmonline.co.uk
Zapłaciłem 500 funtów za ostatnią naprawę, wierzę, że powiedziałeś mi w moim pierwszym poście, że dobry sprzęt zaoszczędzi czas i tak się stało, ich wsparcie jest na najwyższym poziomie, przyszłościowe... ten warsztat to 80 funtów diagnozy i 70 funtów za godzinę pracy, d8 robi programowanie kluczy dpf, 31 usług specjalnych i 3 lata darmowych aktualizacji, szybki e-mail, transakcja zakończona autel i snapon stracą miliony, nie wierz mi na słowo... mam 3 samochody i vana to tańsza opcja dzięki bez wątpienia wrócę😂
Gratulacje!
