La computadora registra todos los fallos, incluso los menores que no son un problema operativo inmediato, y los guarda en su memoria. Luego, en el servicio del concesionario, descarga todos los códigos de fallo en la computadora del concesionario para que el concesionario sepa qué reparar y borra la memoria. Cuando la memoria está llena o se produce un fallo importante y la luz de parada del salpicadero se enciende, también emite un pitido. Si la luz de parada se enciende y se apaga y la alarma también se activa, le aconsejaría que llevara el coche al concesionario lo antes posible. Hay un dispositivo del mercado de accesorios que puede comprar para enchufarlo a la toma de diagnóstico debajo de la consola central, pero también necesitará la lista de códigos de fallo para entender lo que significan los códigos alfanuméricos.