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Je suppose que les modules ECU des airbags n'ont pas été remplacés. Sur les Renault, je crois qu'il faut remplacer le module ECU des airbags et non les réinitialiser. Donc, la personne qui a effectué la réparation a probablement juste changé les airbags et a supposé qu'une simple réinitialisation informatique du système AirBag résoudrait le problème.

Si c'était aussi simple qu'une réinitialisation comme le prétendait le vendeur, alors je ne comprends pas pourquoi il ne l'aurait pas réinitialisé avant de vendre la voiture, car cela en abaissera la valeur. Je ne peux que supposer que c'est uniquement dans un but de réduction des coûts.

Je sais que le système d'airbag de VW fonctionne comme ça et que vous pouvez les réinitialiser. J'ai réinitialisé les ordinateurs d'airbag sur certaines VW dans le passé. Mais pour autant que je sache, les Renault ont besoin d'un remplacement de l'ECU des airbags.

Vous devriez essayer de savoir si ces unités ont été remplacées.

J'espère que cela vous aidera.

 

Sur les modèles plus récents, si les airbags ont été activés, le moteur ne démarrera pas, il semble donc qu'une sorte de réinitialisation ou autre ait été effectuée.
Lorsque cela se produit, l'ordinateur du système de retenue secondaire et l'ECU doivent être réinitialisés ou remplacés.
De toute évidence, la voiture ne passera pas le contrôle technique le moment venu, donc techniquement la voiture n'est pas en état de rouler, ce qui peut à son tour avoir des implications en matière d'assurance.
Cela ressemble à une réparation non professionnelle.
Remarque - apparemment, il existe des entreprises en ligne qui peuvent réinitialiser le calculateur.

 

Merci beaucoup pour vos réponses, je vais faire quelques recherches et voir ce que je peux trouver, sinon, cela ressemble à un voyage chez Renault.