Jetez un coup d'œil au connecteur électrique sous les sièges avant - un problème très courant sur de nombreuses Renaults.

 

Jetez un coup d'œil au connecteur électrique sous les sièges avant - un problème très courant sur de nombreuses Renault.

Merci beaucoup. C'était le coupable. Cela m'a un peu énervé. Le connecteur avait pris un coup ou les contacts s'étaient encrassés et cela a suffi pour 's'arrêter et appeler le concessionnaire Renault. Grrr.'.

 

renault master

Quelqu'un peut-il m'aider avec un code d'erreur/voyant airbag ?

B1003

 

Re: renault master

Bonjour et bienvenue sur le forum.

J'ai fusionné votre message dans une discussion concernant le même code sur un autre Master dans l'espoir que quelqu'un puisse vous aider.

 

Salut, j'ai les mêmes lumières allumées. Elles s'éteignent parfois, mais pas longtemps. Renault West m'a dit que c'était un commutateur rotatif apparemment dans le volant et voulait 250 £ pour le réparer. Je n'ai pas encore eu le temps d'aller ailleurs. Hé, mais j'ai conduit avant que les airbags ne soient inventés

 

J'ai regardé dans la bibliothèque de codes, mais il n'est pas répertorié

 

Bonjour B1003 = Configuration du circuit de l'interrupteur de verrouillage de l'airbag - Courant

Coupez le contact, il peut y avoir un interrupteur pour activer/désactiver l'airbag passager, ce défaut concerne l'interrupteur qui est changé avec le contact mis.
L'interrupteur ne doit être changé que conformément aux instructions de l'utilisateur (clé sur Off).

 

Salut,

J'ai également un problème avec l'airbag et le témoin de service. J'ai vérifié tous les connecteurs sous les sièges et ils sont tous bien fixés. Le garage local m'a facturé 40 pour faire un diagnostic et inspecter les fils (ce que j'avais déjà fait). Ils ont trouvé les codes d'erreur B1003 et B1005 concernant un circuit ouvert de l'airbag avant gauche et un circuit ouvert du prétensionneur/enrouleur de ceinture de sécurité avant droit. On m'a dit qu'ils avaient effacé le défaut et que le voyant ne s'allumait pas, mais lorsque j'ai récupéré la voiture plus tard dans la journée, alors que le garage était fermé, les putains de voyants étaient toujours allumés. Inutile de dire que je vais y retourner pour leur demander de m'expliquer ce qu'ils ont fait/n'ont pas fait.

Quelqu'un a-t-il des expériences ou des idées similaires ?

 

Salut,

J'ai un défaut avec l'airbag et l'indicateur de service également. J'ai vérifié tous les connecteurs sous les sièges et ils sont tous sécurisés. Le garage local m'a facturé 40 pour faire un diagnostic et inspecter les fils (ce que j'avais déjà fait). Ils ont trouvé les codes d'erreur B1003 et B1005 concernant le circuit ouvert de l'airbag n/s/f et le circuit ouvert du prétensionneur de boucle/ceinture de sécurité o/s/f. On m'a dit qu'ils avaient effacé le défaut et que le voyant ne s'allumait pas, mais lorsque j'ai récupéré la voiture plus tard dans la journée, lorsque le garage était fermé, les putains de voyants étaient toujours allumés. Inutile de dire que je vais y retourner pour leur demander d'expliquer ce qu'ils ont fait/n'ont pas fait.

Quelqu'un a-t-il des expériences ou des idées similaires ?

Salut, j'ai fait vérifier cela par un garage indépendant. Ils l'ont effacé mais c'est revenu immédiatement. Il semble donc que je vais devoir débourser 240 £ pour faire remplacer ce commutateur rotatif. Je suis sur le point de vendre la camionnette. J'ai vu une autre camionnette à vendre comme la mienne et elle aussi a un voyant d'airbag allumé. Je pense que Renault sait qu'il y a un problème et qu'ils devraient vraiment résoudre ce problème gratuitement. Contactez Renault UK et essayez de les convaincre de payer ou au moins de partager les frais

 

Salut, nous avons un Master de 05 dont le voyant airbag et service reste allumé. Nous avons branché un lecteur qui indique le code défaut B1003, mais qui affiche un code de carrosserie non documenté.

Quelqu'un peut-il m'indiquer la bonne direction ?
Merci

salut comme je l'ai dit précédemment Renault dit que c'est un commutateur rotatif. Je l'ai fait vérifier dans un autre garage et même code B1003 Circuit d'allumage de l'airbag avant côté conducteur

 

Salut
Je suis le fil de discussion car j'ai le même problème, mais en même temps, le MPG et le nombre de miles restants sur l'ordinateur de bord ne fonctionnent pas. Quelqu'un d'autre a-t-il les mêmes problèmes ?
Steve

 

Salut
Je suis le fil de discussion car j'ai le même problème, mais en même temps, le MPG et le nombre de miles restants sur l'ordinateur ne fonctionnent pas. Quelqu'un d'autre a-t-il les mêmes problèmes ?
Steve

J'ai le même problème, avez-vous déjà découvert quel était le problème, je vois que c'est un ancien message...??

 

J'ai également ce défaut sur un trafic 2006 1.9 dci 100.
Je sais que cela ne concerne aucun des prétensionneurs car j'ai échangé les 3 avec un ami (vivaro) (il n'a aucun problème avec le sien) avec le mien et j'avais toujours le voyant airbag et serv. Il n'avait pas de voyants, même s'il avait tous mes prétensionneurs montés dans le sien.
Tous les câbles de chaque prétensionneur ont également été soumis à un test de continuité et à une vérification de la résistance....jusqu'au module/ECU de l'airbag. Le trafic et le vivaro ont eu les mêmes résultats.
Donc, certainement pas les prétensionneurs de ceinture de sécurité ou leur câblage.
En utilisant l'outil de numérisation 'Bosch KTS200' sous le profil 'Renault Trafic', vous obtenez le code d'erreur 'B1003' - Circuit ouvert du démarreur d'airbag avant côté conducteur.
Si vous utilisez le profil 'Vauxhall Vivaro' (toujours branché sur le trafic), vous obtenez le code d'erreur 'B0011' - Résistance du circuit du démarreur d'airbag avant côté conducteur trop élevée.
Les deux signifient la même chose en réalité, mais je constate que vous obtenez généralement de meilleurs résultats si vous scannez un trafic sous les paramètres vivaro.
J'ai également constaté que si vous tapez un peu sur le volant en conduisant, les voyants s'éteignent parfois.
Je vais me procurer une autre bague de contact d'airbag de volant et l'échanger.
Je ferai un rapport sur mes résultats.

 

J'ai aussi ce voyant allumé... est-ce que cela va entraîner un échec au contrôle technique ? Je suis sur le point d'essayer toutes les astuces suggérées... autre chose ?